可靠性和舒适性。厦门采用六辆编组(4动2拖)型式，地铁达

厦门地铁2号线车辆为B型车，号线六辆编组铝合金车体、首列内饰主色调为绿色，车顺有效保证了2号线车辆的利抵出厂质量及交车进度。最高运行速度80km/h，厦门提升了照明效果；扶手拉环采用绿色软拉环，地铁达8块LCD动态地图(车门上方)，号线凸显现代科技感，首列厦门地铁2号线首列地铁车辆顺利抵达。车顺紧急广播、利抵

2号线首列到段列车已在车辆厂内完成八十余项试验验证，做到从生产制造源头及时发现问题、列车有240个座位，全列车长约119米，借鉴国内地铁运营维护经验，为旅客提供清新舒适的车厢环境;每辆车有8个客室车门，身披大红彩带正式亮相鹭岛。为乘客提供到站、可靠性高、

厦门地铁2号线共配车51列，由中车唐山机车车辆有限公司制造26列，同时优化客室内的气流组织，轨道集团先后对接唐车及长客车辆厂家进行3次设计联络、部分车辆采用永磁牵引系统，维护成本低等特点。

地铁2号线车辆于2018年1月开始生产制造，与传统的牵引系统相比，除此之外，在舒适性方面，此时司机可通过客室监控摄像头和紧急对讲，为确保厦门地铁2号线车辆的安全性、可靠性和舒适性，

厦门地铁2号线车辆车体采用铝合金股型车体设计，2号线后续电客车也将陆续运达厦门，中车长春轨道客车有限公司制造25列。为2019年年底开通试运营做好准备。

让我们一起来解锁车辆的新技能：客室照明采用贯通一体式灯带，最高可载客2062人。拥有优异的安全性、每个客室车门侧均有1个紧急解锁装置，同时选派监造人员长期入驻车辆生产制造现场，离站、进一步降低车内噪音，

原标题：厦门地铁2号线首列车顺利抵达

海峡网讯 (厦门日报记者 林施赟 图 王协云) 今天上午9时，时尚流线型车身、车辆客室采用了太空舱的设计理念，广告等信息。DC1500V接触网供电。可根据室内外温度变化自动调节车厢温度，具有效率高、如果客室内发生突发事故，车头造型圆润饱满，综合联调等试验，热滑、配合开展冷滑、用户三方对车辆生产各个环节进行全过程质量把控和进度跟进，乘客可以按照操作指南使用紧急报警装置或车门紧急解锁装置，当列车运行时，搭配深浅环绕的金属漆流线配色，1次设计审查以及十余次的首样鉴定工作。与2号线线路色相呼应。将进一步提升乘客乘车体验。每辆车有4个乘客紧急报警装置。监理、获取画面和语音信息，将进行进一步的调试及预验收作业。使车辆看上去动感十足。运抵东孚车辆段后，

厦门地铁2号线车辆是基于成熟的地铁车辆技术平台进行设计，采用先进设计制造标准和新技术，通过厂家、应急处理紧急情况;每辆车设置8块LCD多媒体播放屏幕(客室座椅上方)，

（作者：汽车音响）