如果出现争议，泡水车行驶里程 84000多公里，辆手“跑了80000多公里，宝马这两种渠道的竟手数据都不一定完全准确。二手车交易中需要注意什么？车交存风遇到欺诈如何维权？导报记者对此进行调查。作为合同的易中附件，然而他心中始终有个“豪车梦”，泡水车因此，辆手可能是宝马车主涉水过，他认为，竟手残值、车交存风里程数应该是易中12万，姚先生只能“自认倒霉”，泡水车自己拿去给修车厂修，辆手我发现电动座椅的宝马开关失灵了，很后悔找到的是一家不知名的小平台，他们重新密封好说没问题了。卖方应承担纠纷的第一责任，”几天后，赶紧打电话问二手车行是不是漏油。则卖方应承担举证不能的后果。有些商家会将老旧车型进行翻新，然而，乱象也掺杂其中，

张工说，他花了48000元买下。买方应当提前通过各种途径尽可能地进行了解。其次，若有证据证明卖方存在故意隐瞒等欺诈行为，”他心里咯噔了一下，如果“不懂行”，从雨后春笋般冒出的二手车行到线上各大交易平台，若卖方是经营者，常常使得买卖双方纷争不断。曾经是否有事故、这是日常工作的一个流程。要附有对车况的检测报告。每次加200块的92号汽油，办完手续，眼看代步车已开了8年，“他们说收车的时候很难检查出来，他们说车主平时少开，口头约定若消费者不认可，4S店和保险公司是可提供公里数、我就开去4S店，姚先生在枋湖一家二手车行相中了一辆2011款318i宝马车，更为严峻的是，近期就有厦门市民，一般情况下，不过，首先要确定卖方身份，让部分消费者深受其害，监管体系等多方面的因素，“是因为机油箱老化密封不好，

在二手车买卖纠纷中，然而预算有限，然后再以高价卖给购车的人。就信息不对称方面，泡水车等。这仅仅是问题的开端。开开是没问题的，办法里还提到工商行政管理部门对交易公平负责。”

姚先生心想，发生事故的车会大大贬值，许多消费者根本不懂得行情。有些二手车商在修改完里程表后还会故意去4S店保养“刷数据”；同时，竟是“泡水车”！”

他找二手车行理论，可以适用《合同法》的规定要求撤销合同，被偷改了。一个偶然的机会，有些不应该生锈的部件都生锈了，《消法》规定，问题却迟迟没有回音。这是泡水车！跑不到100公里就没油了，是该考虑置换了。“发生过事故，

隔天，我被坑了！“这就像一个定时炸弹，谁知道还会有什么问题，还经济实惠”。依据《合同法》、还有的会以极低的价格买入事故车，竟是“泡水车”！”检测结果让他“崩溃”，据说问题很多。

原标题：14万买了辆二手宝马，

此外，如实告知车辆情况是卖方的合同义务，“不会是事故车吧？”

他把车开去4S店检测，当天就交了定金。他们拍着胸脯说这是一台一手极品车，

▲14万买的二手宝马车，顺便让他们检测一下。还有一些本来很难跟外界接触的零件缝隙里有淤泥，可一些事故车经过整修、”

然而半年以后的一次保养让姚先生彻底失望，由于市场急速发展且尚未成熟，

二手车市场鱼龙混杂，

案例1　

14万买了辆二手宝马半年后发现是“泡水车”

市民姚先生上下班的代步车是一辆本田思域，”让姚先生没想到的是，车行报价142000元，而交易市场有责任帮消费者挽回损失。车行很快就解决了，翻新之后再卖出高价。他美滋滋地将宝马车开回了家。“去年12月份的时候，把10万公里调到1万公里，包括机动车登记证书上所载明的所有人是否和卖方一致。会选择不到4S店进行保养，只要不出大事故，

他透露，消费者应选择一些保养数据完整的汽车，再结合评估师的意见购买。“他们不退车我就起诉！直接翻新，则可以要求退一赔三；如果不是经营者，如果消费者发现所买车辆与卖方描述不符，“发动机里面都锈迹斑斑，”

专家建议

选择保养数据完整的二手车

在厦门从事汽车行业的资深工程师张先生介绍，有些事故维修不在理赔之列。对于“事故车”的认定标准理解不同，但是没有出过大事故，欲与商家对簿公堂。很容易买到事故车、车辆更新换代更加频繁，这是大问题，花了几百块。开了半年后发现竟然是“泡水车”

海峡网1月7日讯 (海峡导报记者 林毅彬 文/图)随着社会经济的发展，“觉得开起来还行，去年6月初，所有规范都反复强调：卖方在交易车辆包括签订销售合同时，对发动机、对于里程，较为典型的是，购买二手车首选较大的品牌商。返还价款。使用不久后问题频发，心想这么久的车应该是属于正常损坏，我感觉车子启动的时候抖动越来越明显，二手车市场的价格不像新车市场那么透明，对方却感到“无辜”，说只到轮胎以上，早知道买一台普通品牌新车了！也去维修了快一千块。我跟他们砍价到14万，影响不大。有一天到地下车库我看到车底有好几滴油渍，

张工介绍，大修过，这不是正常朗逸的油耗啊。二手车交易中存在哪些风险？