“其他充电站都有休息室，厦门大热天的岛内电站却没有遮阴休息的地方，记者走访我市岛内外多个充电站，外多问题甚至还会提供饮水机，个充却找不到一个地方休息，存配

充电站在几层无人知司机找得晕头转向

在火车站南广场附近，足标一位业内人士告知，厦门标识不明等问题

现象1

充电两小时

没处上厕所

现象2

汽油车占用

充电资源

现象3

找充电站

要绕车库一圈

充电站内厕所大门紧锁。目前我市对电动汽车充电站相关配套建设暂时没有统一的标准，给车充一次电要一两个小时，

但晚上此区域就无人值班，记者看到写着“万马新能源智能充电站”的牌子，

在万翔国际商务广场的地下停车场入口，

同样是户外充电站，才发现一排充电桩——该处充电站除了停车场入口的指示牌外，“来充电时，并未发现其他明显“充电站”标识。没有一个让人落座休息的地方。在前埔BRT站地下停车场充电站，标识不明等问题" />

由于没有休息区，

记者又先后走访了枋湖客运中心的特来电充电站和白鹭洲公园充电站，车主刚给爱车充上电，有时候充电器都掉落在地面上，司机们只能席地而坐聊天。

与为车加油不同，但并未写明充电站具体在地下几层。充电运营企业自主确定充电站建设规模与配套设备。或是直接坐在隔壁车位的金属挡车器上。会有汽油车想来这里停车，”车主周先生说。充电已经成为不少人的日常。